Fiches automobile AutoLogique

Chevrolet Beretta 1988-1995 Chevrolet Beretta 1990. Photo: General Motors du Canada Inc.

Autres noms pour ce modèle: Chevrolet Corsica 1988-1995, Pontiac Tempest 1988-1995

Mode d'entraînement:

Versions disponibles: 2 portes, 4 portes

Coût des pièces: $-$$

Commentaires: Modèle ayant évolué mécaniquement et disposant d'ajouts tels l'ABS (freins anti-blocages) et les coussins gonflables. La carrosserie est de taille moyenne. Les versions sportives sont plus plaisantes (LTZ-GTZ-GT) à regarder, mais avec une mécanique (Quad 4) qui a connu beaucoup d'ennuis. Plus solide depuis le début 1990, année où on a resserré le contrôle de la qualité. Les mécaniques sont celles de modèles inférieurs, telle la Cavalier. Le quatre cylindres de base est fiable mais peu performant. Quant à la version Quad 4 2,3 litres, ses performances étaient enivrantes et à l'égal sinon supérieures à bien des japonaises ou allemandes. Par contre, leur fiabilité mécanique très douteuse leur a valu un remplacement par un V6 moins performant mais plus fiable. Il vaut aussi mieux préférer la transmission automatique à 3 vitesses à la plus moderne à 4 vitesses. On constate que le "Général" éprouve certaines difficultés à offrir des moteurs sportifs, durables, du moins en petites cylindrées.

Chevrolet Corsica LT 1991. Photo: General Motors du Canada Inc.

Chevrolet Beretta GTZ 1990. Photo: General Motors du Canada Inc.

Légende - Coût des pièces $ - Très abordable; $$ - Abordable; $$$ - Moyen; $$$$ - Coûteux; $$$$$ - Très coûteux Légende - Mode d'entraînement - Traction; - Propulsion; - Traction intégrale ou 4 roues motrices;

Par Patrice Bernard et Paul-R. Raymond Tous droits réservés, Communications AutoLogique 1998

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